秘境隧道藏八种毒气需用气体检测仪保安全
位于云南境内的的无量山脉,是已故作家金庸先生笔下的秘境。而在现实中,固定式可燃气体检测仪,无量山脉深处昏暗、湿热,环境恶劣。这样的地质环境,也导致穿越其间的云南省红豆山隧道,在施工过程中,发现了高达8种有毒有害气体。在一个隧道里,遇到如此多的有害气体,不说在国内尚属首例,在国际上也非常**。 据了解,长达一万多米的红豆山隧道,是中缅国际铁路的重要组成部分,同时也是云南在建大临铁路(大理至临沧)施工难度控制工程。在该隧道中,有毒有害气体的危险区域占全隧70%以上。有毒有害气体在非煤系地层赋存,这在中国铁路建设遇到。该隧道富集的有毒有害气体有8种之多,已**出地质勘探的认知水平,也没有成熟技术可供运用。
据悉,该隧道是我国铁路建设当中目前遇到的、一条汇集了8种有毒有害气体的毒气隧道。这些气体包括、、、二氧化氮等。其中,浓度过高会引起窒息和、二氧化氮会损伤呼吸道引起等疾病、吸入后会在短时间内致命……
对此,项目施工方联合高校,就隧道内的有害气体区段施工关键技术开展科技研究,取得创新性突破。借助先进气体传感器监测技术,单一气体检测仪,在施工隧道内,专门安装多套有害气体自动监测报警装置和便携式气体检测仪,来对有害气体**前探测防突检测和监测,并实时监控隧道内空气质量。
隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源,如果施工不当较易发生重大安全事故。对此,基于各种气体传感器检测技术的气体监测仪设备,便派上了用场。像红豆山隧道这样复杂、恶劣的隧道环境时,便携式气体检测仪是选择,特别是多气体复合式的气体检测设备,可同时监测多种有毒有害气体,适应各种复杂或者恶劣环境。在气体浓度**标时,时时报警,矿用气体检测仪,**工人安全。
在具体选用时,由于隧道内的有害气体又可分为可燃气体与有毒气体两大类。因此,针对不同的生产场合和检测要求,选择合适的气体检测仪便十分重要。
气体检测仪是一种气体泄漏浓度检测的仪器仪表工具,主要是指便携式和固定式气体检测仪。主要利用气体传感器来检测环境中存在的气体种类,气体传感器是用来检测气体的成份和含量的传感器。
一、标配四合一都含有哪些气体
有些人不太清楚常说的气体的标配四合一气体和气体检测的量程,简单说标配四合一气体:可燃()0-100%LEL、0-1000PPM、氧气0-30%VOL、0-100PPM。适合很多场所的使用。工作人员进入密闭空间,比如反应罐、储料罐或容器、下水道或其它地下管道、铁路罐车、船运货舱、隧道等工作场合,在人员进入之前,就必须进行现场气体的检测,气体检测仪,而且要在密闭空间外进行检测。此时,必须选择带有内置泵的多种气体检测仪。因为密闭空间中不同部位(上、中、下)的气体分布和气体种类有很大的不同。一般意义上的可燃气体的比重较轻,它们大部分分布于密闭空间的上部;和空气的比重差不多,一般分布于密闭空间的中部;而像等较重气体则存在于密闭空间的下部。同时,氧气浓度也是必须要检测的种类之一。
便携式气体检测仪是一个用来检测缺氧、以及其他有毒危险情况并能发出报警的检测仪器,用于保护人类及财产安全的。如果无法正确合理的使用这些仪器,所造成的后果也是不敢想象的。
同时为了气体检测仪能够正常工作使用,就需要对检测仪器进行维护。根据便携式气体检测仪维护周期可分为日常维护和定期维护。
日常维护
日常维护主要工作为检查便携式气体检测仪的整体外观的完整,电池电量情况。同时为了确保便携式气体检测仪检测的正确性,需要进行快速测试来检测仪表传感器对气体的响应的正确及准确性。
而对于内置泵的仪表,还需要进行泵吸系统的气密性检查(具体操作方法:开启仪表后堵塞泵吸系统的进气终端如采样探杆*,直达仪表发出泵流量阻塞报警,即表示仪表泵吸系统气密性能正常,否则仪表不可使用)。